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北京公共充电桩电力报桩将互联互通

目前,本市已电力报桩约1.88万根社会公用充电桩。针对车、桩不兼容的问题,2017年本市完成了1.2万根公共充电桩的电力报桩升级改造。据悉,改造的电桩为2017年1月1日之前建立的电桩,2017年1月1日以后建的电桩均采用了新标准。个别改造成本高于新建成本的旧桩,使用寿命到期后将淘汰更迭。今后,电动车主充电不用再根据车辆品牌安装充电桩,也不用辨别是哪家生产的电桩,都可以直接给爱车充电。

  据国网北京市电力公司相关负责人介绍,2017年电力公司对已有的6500余根安装充电桩全部进行了升级改造,主要是更换了智能模块和充电枪接头。

  需要提醒的是,少部分较早上市的车型遇到新国标桩,可能出现充不了电的情况。为此,新国标充电桩在明显位置张贴了新标识,e充网APP也有标注,并支持按条件筛选电桩。

  此外,新国标改造提高了充电过程的安全性,增加了异常报警停止充电、电子锁、绝缘检测等功能,能够有效避免人员触电、设备燃烧等事故。

  充电桩将实现一个平台结算

  车和桩提高了匹配性,桩和桩之间也在提升互联互通。

  在海淀区首体南路9号主语国际中心,进入停车场B3层,就看到带安装充电桩的绿色和黄色指示灯。在停车场北3道,整齐排列着5台充电桩,可同时为7辆电动车充电。与北京众多充电站点不同的是,这个充电站的充电桩来自5家不同的运营商,但车主只要有e充网一个APP,就可以使用这里所有的充电桩。

  北京市充电设施公共服务管理平台(e充网)是在市城市管理委员会、市发改委、市科委监督指导下的独立第三方平台。据e充网相关负责人介绍,目前,全市1.8万根公共充电桩都接入了e充网平台,安装充电桩,电动车主已经可以通过e充网APP对约1.6万根公共充电桩实现查找、导航,同时查询空闲状态、快慢充情况、收费标准及开放时间、用户使用评论等信息。


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